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 Ephéméride 2012 (et 2011)

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mar 17 Avr 2012 - 7:22


Rod look Ford '34
l'originalité c'est l'angle de la calandre! En voilà d'autres qui respectent plus l'angle d'origine









1990 Ford MUSTANG LX Sport Hatchback
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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Ven 20 Avr 2012 - 7:14


1941 FORD V8 Station Wagon (Woody)

un autre exemple






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1940 CHEVROLET Special DeLuxe Sedan 2dr
existe en Master (ou 85), Master DeLuxe et Special DeLuxe

même modèle choppé




Coupe Special DeLuxe







1973 Ford MUSTANG Mach I Fastback
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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Sam 21 Avr 2012 - 6:14



1941 CADILLAC Series 41/62 Convertible
1941 : date dans l'histoire de Cadillac. La gamme fut dotée du moteur V8 de 5,7 l. dont la puissance avait été portée à 150 ch à 3 400 tr mn et qui, en option, pouvait être équipée du premier changement de vitesse, entièrement automatique, fabriqué par la société Hydramatic

Dreystadt, qui avait dù abandonner la série La Salle, fut enfin en mesure de présenter une véritable voiture Cadillac : la série 61, proposée au prix concurrentiel de $1445. Elle était caractérisée par un élégant radiateur conçu d'après des dessins d'Harley Earl





a existé aussi en coupé (la 3e a été customisée pour Clark Gable)





et bien sûr en sedan 61 ou 62





comme en Fleetwood 60S et Fischer 75 (limousine et Imperial Sedan)









1983 Ford MUSTANG GT Convertible
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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Dim 22 Avr 2012 - 11:21


1937 Chevrolet Coupe 5W
1937 : nouveau moteur 6 cylindres de 216,5cid qui sera le seul et unique utilisé jusqu'à la guerre . Quant à la gamme, les <> remplacent les Standard et le haut de gamme est le <>

autre Coupe 5X






Sedan 2 portes







Sedan 4 portes



autres modèles ou année au http://www.trombinoscar.com/chevprewar

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1968 Ford MUSTANG GT Fastback
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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Lun 23 Avr 2012 - 6:07


Ford look '32 streetrod

pour les Ford 1932 (origine et modifiés, même à pédales ou en timbres)
vous en avez une page complète au http://www.trombinoscar.com/ford1932
une centaine détaillée avec plus de 500 photos

nouveaux venus dans le trombinoscar en avril 2012:
50 Engins US de lutte contre le feu en 340 photos





pour voir une centaine de photos en plus grand : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150717207333075.409429.232858388074&type=3&l=6c40c02932
pour voir chacune en détail (cliquez dessus) : http://www.trombinoscar.com/newsphotos
il y a aujourd'hui 137 firetrucks dans le trombinoscar
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MessageSujet: [IMG]http://www.trombinoscar.com/ephemeride2012/20120424.jpg   Mar 24 Avr 2012 - 7:18


1949 CADILLAC Series 75 Imperial Limousine
626 exemplaires construits en 1949 au prix du modèle base +70% seulement

autres vues de deux autres exemplaires






la Cadillac "ordinaire" de la même année (Series 62)




et version Kustom de la même année


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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mer 25 Avr 2012 - 8:02


1941 CADILLAC Convertible

déjà vu et développé il y a peu (20 avril)

alors en guise de compensation
voilà quelques dessins de surface plane traités en 3D
par de fabuleux artistes de rue en l'honneur de la Buick LaCrosse 2010
autres photos au http://www.trombinoscar.com/buick/bk1000.html

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Jeu 26 Avr 2012 - 7:56



1937 GMC T-14A Pickup
$528 ou $570 selon source et un ttal de 43 522 GMC petits utilitaires produits en 1937
moteur 6 cylindres de 230cid développant 86hp à 3600tmn (carburateur monocorps)



1974 Ford MUSTANG II Ghia Coupe
Quand la Mustang II a remplacé la Mustang, cela en a dérouté plus d'un, surtout les amateurs de "Pony Car". Mais Ford se justifiat en précisant qu'avec le (premier) choc prétrolier, c'était la voiture idéale à ce moment là. Il eut raison car si elle était moins attirante, par contre elle se vendait mieux que sur la fin de la première décennie. La motorisation était bien différente avec un quatre cylindres de 2L3 et 83hp ou un V6 d'origine Ford Allemagne de 2L8 et 105hp
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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Ven 27 Avr 2012 - 8:06


1933 Ford V8 Streetrod Roadster

les 1933 ont le chic de changer de la folie des '32 et d'avoir une calandre profilée pour la première fois
voir le 17 avril pour d'autres exemple proches (1934)
les rods V8/40 sont en bas de page http://www.trombinoscar.com/fordv8


1980 Ford MUSTANG Cobra Coupe
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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Sam 28 Avr 2012 - 5:34


1930 BUICK Series 40 Sedan

autre series 40 de 1930 en Roadster avec rumble seat (siège de belle mère).
Il en resterait 9 en état sur une production de 3 476





et une autre 1930 mais series 60 et en Coupe








Hommage Cobra MUSTANG
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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Lun 30 Avr 2012 - 6:00



1948 CHEVROLET Fleetline Sedan 2dr
1946 : comme pour toutes les marques américaines, les trois premières années d'après-guerre sont marquées par la reconduction des modèles 1942. Donc on retrouve la <> et un cran au-dessus la <>, cette serie comportant la sous-série <> avec l'Aero et le Sport Sedan. toutes reçoivent le moteur 6 cylindres de 216,5cid développant 90cv. A noter que la <> est un vrai woody en toile et bois
1947 : avec 684 145 exemplaires, Chevrolet devient le premier constructeur américain de véhicules légers
1948 : ce modèle peu différent de 1946 voire 1942











1999 Ford MUSTANG GT Convertible
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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mar 1 Mai 2012 - 6:11


1940 MERCURY Series 09-A Kustom

autre Kustom 1940


Barris (replique)

Bradley

origine 1940 en 4 portes




et compét'




autres Mercury ou celles ci-dessus en détail : http://www.trombinoscar.com/mercury

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2010 Ford MUSTANG GT Coupe
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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mer 2 Mai 2012 - 9:20


1932 FORD Tudor Hotrod

il y en a trop ici pour que je les illustre à nouveau
http://www.trombinoscar.com/ford1932


Hommage Ford MUSTANG
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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Jeu 3 Mai 2012 - 6:51


1955 PONTIAC Hardtop

admirez la mascotte de capot (tête d'indien) qui s'éclaire avec les codes...
gamme Chieftain et Starchief toutes avec un V8 de 287cid et 173hp
début de production le 4 octobre 1954, livrées à compter du 19 octobre pour 581 860 véhicules millésimes











1965 Ford MUSTANG Hardtop Coupe
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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Ven 4 Mai 2012 - 6:52

Je m'absente trois bonnes semaines donc vous trouverez ci-dessous l'éphéméride de la période correspondante
A bientôt
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1980 Ford MUSTANG Convertible

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1956 FORD Fairlane Convertible


Hommage Ford MUSTANG

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1940 FORD V8 DeLuxe Coupe

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1971 CHEVROLET El Camino Sedan Pickup


2007 Ford MUSTANG Coupe

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1965 (early) Ford MUSTANG Convertible

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1957 CHEVROLET Bel Air Convertible



1977 Ford MUSTANG II Ghia Coupe

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1949 MERCURY Sedan 4dr



1982 Ford MUSTANG LX Convertible

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1955 NASH Metropolitan Convertible

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195? MOPAR Sedan



1997 Ford MUSTANG GT Coupe

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1950 OLDSMOBILE 88 Convertible



1970 Ford MUSTANG Boss 302 Fastback

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1932 Ford V8 HotRod look '32



1966 Ford MUSTANG GT Convertible

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1936 : de gauche à droite : CHEVROLET - PACKARD - AUBURN



Hommage Ford MUSTANG

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1933 FORD V8 Hotrod Coupe

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2003 Ford MUSTANG SVT Cobra

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1955 CHEVROLET Bel Air Hardtop

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1957 FORD Fairlane Convertible



2007 Ford MUSTANG GT Coupe

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1974 Ford MUSTANG II Coupe
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1955 DODGE Royal Lancer



Hommage Ford MUSTANG

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1960 MERCURY Colony Park



1965 (Early) Ford MUSTANG Convertible
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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   

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