A L'AIDE !!! Mon 4x4 est en panne !!!

Bonjour à tous...
J'ai un gros problème avec "Hector" mon Cadillac Escalade ESV...
Personne ne trouve la panne...
Voilà, nous roulions sur l'autoroute quand le moteur soudain, s'est arrêté tout seul... donc plus de direction assistée, plus de freins, plus rien...
Donc Hector est monté sur une dépanneuse pris en charge par l'assurance et on me l'a déposé à Fresnes devant chez moi...
Je ne peux plus le démarrer... Quand je mets le contact, tout s'allume sur le tableau de bord mais on n'entend même pas le démarreur... Ah oui je précise que tout s'allume SAUF les petits traits qui indique sur quelle position la vitesse est enclenchée.
Mon chéri et moi essayons de trouver mais je désespère.... Aidez moi s'il vous plait, mon 4x4 me manque... Je ne peux plus m'en passer...
On a pensé à un capteur ??? ou au neiman ??? à la batterie ???
Dans l'attente de vos réponses je vous souhaite une bonne journée.
Véro.

Salut,

Batterie trop faible peut être pour assurer un coup de démarreur ? Donc alternateur sans charge !?
Démarreur HS ?

Tout d'abord, je te dit un grand MERCI d'essayer de trouver cette maudite panne avec nous....
Mais... si c'est la batterie ? est ce possible que je sois tombée en panne en roulant ??? et est ce aussi à cause de la batterie que mon démarreur ne tourne pas du tout ??? mes phares, mes lèves vitres... tout fonctionne.
Si on essaie avec une autre batterie (celle de la mustang par exemple) cela répondra à toutes mes interrogations ?
Ce qui est bizarre c'est que seul le petit trait qui indique ma position de vitesse en dessous de (PRND321) je ne l'ai plus...
Michel et moi devenons dingues !

michel et véro a écrit:

Tout d'abord, je te dit un grand MERCI d'essayer de trouver cette maudite panne avec nous....
Mais... si c'est la batterie ? est ce possible que je sois tombée en panne en roulant ??? et est ce aussi à cause de la batterie que mon démarreur ne tourne pas du tout ??? mes phares, mes lèves vitres... tout fonctionne.
Si on essaie avec une autre batterie (celle de la mustang par exemple) cela répondra à toutes mes interrogations ?
Ce qui est bizarre c'est que seul le petit trait qui indique ma position de vitesse en dessous de (PRND321) je ne l'ai plus...
Michel et moi devenons dingues !

Si tu as du jus pour assurer tes feux et vitres ok c'est pas la batterie mais attention à pas répeter le processus car si ton véhicule ne roule pas tu vas décharger la batterie à faire fonctionner tout ça. Si tu tournes ta clé et que n'entends pas le démarreur c'est peut être lui la cause ...

Après pour le temoin de bôite je sais pas. J'ai que récemment acquis une voiture à boîte auto (PRND21). Donc je peux pas t'aider.

Merci des renseignements...
Je ne cesse depuis deux jours de me renseigner un peu partout pour trouver la cause...
D'après un garagiste en Belgique qui s'occupe essentiellement de voitures américaines, ce serait un fusible (un Gros Fusible) qui serait la cause...
J'attends que Michel rentre du boulot pour regarder les gros fusibles que je n'arrive pas à retirer toute seule... mdr... Pourtant j'en ai déjà vérifier pleins à l'aide aussi de la notice du Cadillac (mais tout est écrit en Anglais) et c'est pas mon fort !
Je cherche précisément ceux qui ont un rapport avec le démarrage... mais le mieux encore est de tous les regarder !!!

regarde tes MP

Sur les boites auto il y a un contact qui empêche de démarrer si on est pas sur park ou neutre peut être il faudrait voir de cette piste mais cela n'explique pas pouquoi elle s'est arrété en roulant ???