1940 CHEVROLET Special DeLuxe Sedan 2dr existe en Master (ou 85), Master DeLuxe et Special DeLuxe
même modèle choppé
Coupe Special DeLuxe
1973 Ford MUSTANG Mach I Fastback
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Sujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011) Sam 21 Avr 2012 - 6:14
1941 CADILLAC Series 41/62 Convertible 1941 : date dans l'histoire de Cadillac. La gamme fut dotée du moteur V8 de 5,7 l. dont la puissance avait été portée à 150 ch à 3 400 tr mn et qui, en option, pouvait être équipée du premier changement de vitesse, entièrement automatique, fabriqué par la société Hydramatic
Dreystadt, qui avait dù abandonner la série La Salle, fut enfin en mesure de présenter une véritable voiture Cadillac : la série 61, proposée au prix concurrentiel de $1445. Elle était caractérisée par un élégant radiateur conçu d'après des dessins d'Harley Earl
a existé aussi en coupé (la 3e a été customisée pour Clark Gable)
et bien sûr en sedan 61 ou 62
comme en Fleetwood 60S et Fischer 75 (limousine et Imperial Sedan)
1983 Ford MUSTANG GT Convertible
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Sujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011) Dim 22 Avr 2012 - 11:21
1937 Chevrolet Coupe 5W 1937 : nouveau moteur 6 cylindres de 216,5cid qui sera le seul et unique utilisé jusqu'à la guerre . Quant à la gamme, les <> remplacent les Standard et le haut de gamme est le <>
autre Coupe 5X
Sedan 2 portes
Sedan 4 portes
autres modèles ou année au http://www.trombinoscar.com/chevprewar
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1968 Ford MUSTANG GT Fastback
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pour les Ford 1932 (origine et modifiés, même à pédales ou en timbres) vous en avez une page complète au http://www.trombinoscar.com/ford1932 une centaine détaillée avec plus de 500 photos
nouveaux venus dans le trombinoscar en avril 2012: 50 Engins US de lutte contre le feu en 340 photos
pour voir une centaine de photos en plus grand : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150717207333075.409429.232858388074&type=3&l=6c40c02932 pour voir chacune en détail (cliquez dessus) : http://www.trombinoscar.com/newsphotos il y a aujourd'hui 137 firetrucks dans le trombinoscar
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Sujet: [IMG]http://www.trombinoscar.com/ephemeride2012/20120424.jpg Mar 24 Avr 2012 - 7:18
1949 CADILLAC Series 75 Imperial Limousine 626 exemplaires construits en 1949 au prix du modèle base +70% seulement
autres vues de deux autres exemplaires
la Cadillac "ordinaire" de la même année (Series 62)
et version Kustom de la même année
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Sujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011) Mer 25 Avr 2012 - 8:02
1941 CADILLAC Convertible
déjà vu et développé il y a peu (20 avril)
alors en guise de compensation voilà quelques dessins de surface plane traités en 3D par de fabuleux artistes de rue en l'honneur de la Buick LaCrosse 2010 autres photos au http://www.trombinoscar.com/buick/bk1000.html
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Sujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011) Jeu 26 Avr 2012 - 7:56
1937 GMC T-14A Pickup $528 ou $570 selon source et un ttal de 43 522 GMC petits utilitaires produits en 1937 moteur 6 cylindres de 230cid développant 86hp à 3600tmn (carburateur monocorps)
1974 Ford MUSTANG II Ghia Coupe Quand la Mustang II a remplacé la Mustang, cela en a dérouté plus d'un, surtout les amateurs de "Pony Car". Mais Ford se justifiat en précisant qu'avec le (premier) choc prétrolier, c'était la voiture idéale à ce moment là. Il eut raison car si elle était moins attirante, par contre elle se vendait mieux que sur la fin de la première décennie. La motorisation était bien différente avec un quatre cylindres de 2L3 et 83hp ou un V6 d'origine Ford Allemagne de 2L8 et 105hp
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Sujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011) Ven 27 Avr 2012 - 8:06
1933 Ford V8 Streetrod Roadster
les 1933 ont le chic de changer de la folie des '32 et d'avoir une calandre profilée pour la première fois voir le 17 avril pour d'autres exemple proches (1934) les rods V8/40 sont en bas de page http://www.trombinoscar.com/fordv8
1980 Ford MUSTANG Cobra Coupe
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Sujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011) Sam 28 Avr 2012 - 5:34
1930 BUICK Series 40 Sedan
autre series 40 de 1930 en Roadster avec rumble seat (siège de belle mère). Il en resterait 9 en état sur une production de 3 476
et une autre 1930 mais series 60 et en Coupe
Hommage Cobra MUSTANG
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1948 CHEVROLET Fleetline Sedan 2dr 1946 : comme pour toutes les marques américaines, les trois premières années d'après-guerre sont marquées par la reconduction des modèles 1942. Donc on retrouve la <> et un cran au-dessus la <>, cette serie comportant la sous-série <> avec l'Aero et le Sport Sedan. toutes reçoivent le moteur 6 cylindres de 216,5cid développant 90cv. A noter que la <> est un vrai woody en toile et bois 1947 : avec 684 145 exemplaires, Chevrolet devient le premier constructeur américain de véhicules légers 1948 : ce modèle peu différent de 1946 voire 1942
1999 Ford MUSTANG GT Convertible
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Sujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011) Mar 1 Mai 2012 - 6:11
1940 MERCURY Series 09-A Kustom
autre Kustom 1940
Barris (replique) Bradley
origine 1940 en 4 portes
et compét'
autres Mercury ou celles ci-dessus en détail : http://www.trombinoscar.com/mercury
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2010 Ford MUSTANG GT Coupe
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Sujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011) Mer 2 Mai 2012 - 9:20
1932 FORD Tudor Hotrod
il y en a trop ici pour que je les illustre à nouveau http://www.trombinoscar.com/ford1932
Hommage Ford MUSTANG
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Sujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011) Jeu 3 Mai 2012 - 6:51
1955 PONTIAC Hardtop
admirez la mascotte de capot (tête d'indien) qui s'éclaire avec les codes... gamme Chieftain et Starchief toutes avec un V8 de 287cid et 173hp début de production le 4 octobre 1954, livrées à compter du 19 octobre pour 581 860 véhicules millésimes
1965 Ford MUSTANG Hardtop Coupe
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Sujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011) Ven 4 Mai 2012 - 6:52
Je m'absente trois bonnes semaines donc vous trouverez ci-dessous l'éphéméride de la période correspondante A bientôt ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Sujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011) 
Mar 17 Avr 2012 - 7:22
